{"id":2258,"date":"2021-04-21T21:17:48","date_gmt":"2021-04-22T00:17:48","guid":{"rendered":"https:\/\/ceasiaufpe.wordpress.com\/?p=2258"},"modified":"2021-09-20T10:35:39","modified_gmt":"2021-09-20T13:35:39","slug":"noticia-mudancas-climaticas-podem-permitir-que-a-china-volte-a-apostar-no-artico-bloqueio-de-suez-pode-dobrar-essa-aposta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ceasiaufpe.com.br\/?p=2258","title":{"rendered":"NOT\u00cdCIA | Mudan\u00e7as clim\u00e1ticas podem permitir que a China volte a apostar no \u00c1rtico, bloqueio de Suez pode dobrar essa aposta."},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container\">\n<p class=\"has-text-align-right\" style=\"font-size:12px;line-height:1.5\">Curadoria Matrizes Energ\u00e9ticas e Meio Ambiente<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\" style=\"font-size:11px;line-height:1.2\"> Fernanda Ferreira Chan<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>No dia 23 de mar\u00e7o deste ano, vimos na m\u00eddia o navio de cont\u00eaineres <em>Ever given<\/em> encalhar no canal de Suez (Egito) e h\u00e1 tr\u00eas semanas, vimos o desencalhar do mesmo navio, desbloqueando o canal. No desenrolar desta hist\u00f3ria ficamos informados de que o <em>Ever given<\/em> encalhou ao ser atingido por ventos fortes, <s>e<\/s> tal ocorrido, causou uma significativa perda financeira para diversos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p>Em janeiro de 2018, a China introduziu sua <em>Arctic Policy<\/em>, onde declarou que o pa\u00eds \u00e9 um Estado \u201cPr\u00f3ximo ao \u00c1rtico\u201d, no intuito de aproximar-se da explora\u00e7\u00e3o dos recursos naturais da regi\u00e3o, que segundo v\u00e1rios estudos, reserva 22% dos recursos energ\u00e9ticos n\u00e3o descobertos do mundo, com talvez 90 bilh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo e 1.670 trilh\u00f5es de p\u00e9s c\u00fabicos de g\u00e1s natural (47.3m\u00b3), al\u00e9m de minerais, como <em>REEs\u00b9<\/em>; como no intuito de utilizar a regi\u00e3o, como estrat\u00e9gia para proje\u00e7\u00e3o de poder.<\/p>\n\n\n\n<p>A China pode voltar a apostar no \u00c1rtico por causa das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, isto pois, como se sabe, tais mudan\u00e7as aumentam a intensidade de precipita\u00e7\u00f5es e ventos fortes, bem como aumentam o derretimento das geleiras, entre outras consequ\u00eancias; e esta \u00faltima consequ\u00eancia, o degelo, pode permitir que a Rota Transpolar, rota que vai do Oceano Atl\u00e2ntico ao Oceano Pac\u00edfico, cruzando o centro do Oceano \u00c1rtico, se torne transit\u00e1vel por navios comerciais e n\u00e3o apenas quebra-gelos.<\/p>\n\n\n\n<p>O funcionamento comercial da Rota Transpolar pode permitir que a China se antecipe de novos bloqueios em canais e outras passagens mar\u00edtimas ao redor do mundo, utilizadas pelo pa\u00eds, sejam estes bloqueios causados por conflitos geopol\u00edticos e econ\u00f4micos, sejam causados por mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, como o ocorrido em Suez.<\/p>\n\n\n\n<p>O degelo que vem ocorrendo t\u00eam mostrado a China que vale a pena apostar no \u00c1rtico, mas o recente bloqueio no canal de Suez, refor\u00e7ou que a aposta no \u00c1rtico se dobrada, pode oferecer n\u00e3o s\u00f3 uma regi\u00e3o para explora\u00e7\u00e3o de recursos naturais e uma posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica, mas uma rota mar\u00edtima menos vulner\u00e1vel e mais r\u00e1pida que a de Suez, e consequentemente, mais vantajosa economicamente.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:12px\">\u00b9<em>REEs<\/em> (<em>Rare Earth Elements) <\/em>s\u00e3o os \u201celementos de terras raras\u201d, mais conhecidos como \u201cmetais de terras raras\u201d, \u201cde terras\u201d pois desta maneira nomeavam os \u00f3xidos, e \u201craras\u201d pois a maioria destes elementos s\u00e3o dif\u00edceis de encontrar em sua forma pura.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Leia a not\u00edcia na \u00edntegra: <a href=\"https:\/\/nationalinterest.org\/feature\/china-looks-arctic-avoid-another-suez-slowdown-181715\">https:\/\/nationalinterest.org\/feature\/china-looks-arctic-avoid-another-suez-slowdown-181715<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Quer saber mais sobre os interesses estrat\u00e9gicos chineses que justificam a grande aten\u00e7\u00e3o dada pelo pa\u00eds ao \u00c1rtico? Leia <a href=\"https:\/\/ceasiaufpe.files.wordpress.com\/2015\/09\/a-china-tambc3a9m-olha-para-o-c3a1rtico.pdf\">aqui<\/a> o artigo do professor Alexandre Pereira da Silva, membro do conselho cient\u00edfico do IEASIA e professor e pesquisador associado no <em>China Institute of Boundary and Ocean Studies (CIBOS)<\/em>, <em>Wuhan University (\u6b66\u6c49\u5927\u5b66\u4e2d\u56fd\u8fb9\u754c\u4e0e\u6d77\u6d0b\u7814\u7a76\u9662)<\/em>, Wuhan, China.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Curadoria Matrizes Energ\u00e9ticas e Meio Ambiente Fernanda Ferreira Chan No dia 23 de mar\u00e7o deste ano, vimos na m\u00eddia o navio de cont\u00eaineres Ever given encalhar no canal de Suez (Egito) e h\u00e1 tr\u00eas semanas, vimos o desencalhar do mesmo navio, desbloqueando o canal. 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